順豐進(jìn)軍電商上下游通吃 “嘿客”讓馬云害怕了嗎

  與傳統(tǒng)便利店陳設(shè)著琳瑯滿目的商品不同，被順豐稱做“嘿客”的便利店內(nèi)，幾乎看不到實(shí)物，店內(nèi)四周的墻壁貼滿了海報(bào)，中央位置擺放著兩臺(tái)大尺寸的平板電腦。顧客在此可以收發(fā)快遞，也可選購(gòu)商品。

  這樣的嘿客便利店在全國(guó)已經(jīng)開設(shè)了500多家。而據(jù)媒體報(bào)道，順豐年內(nèi)還要開設(shè)3000多家，未來將布局3萬家。微信圈中甚至流傳“嘿客，馬云害怕的事終于出現(xiàn)了”，也有人說“嘿客影響的不僅是馬云的網(wǎng)購(gòu)，它影響的是所有的平臺(tái)類電商”。

  事實(shí)上，電商與物流業(yè)曾經(jīng)互為上下游的關(guān)系，正被打破。電商早已開始涉足物流業(yè)，如今順豐通過嘿客對(duì)上游的“逆襲”，對(duì)電商以及物流業(yè)又將產(chǎn)生怎樣的影響?

  快遞行業(yè)進(jìn)入電商領(lǐng)域

  在北京順義一家不足80平方米的嘿客店鋪里，店長(zhǎng)敖楊將便利店劃分成5個(gè)區(qū)域。進(jìn)門櫥窗展示的是順豐優(yōu)選的商品，順豐優(yōu)先是順豐公司旗下的一家網(wǎng)購(gòu)商城;旁邊是社區(qū)便民服務(wù)點(diǎn)，在這里可以代繳水電費(fèi)、購(gòu)買機(jī)票;緊挨著便民服務(wù)點(diǎn)的是手機(jī)二維碼購(gòu)物區(qū);在店中間核心區(qū)域擺放著兩臺(tái)平板電腦，提供更多網(wǎng)上商城供客人選購(gòu)商品;挨著收銀臺(tái)的位置則是收寄快遞的填單臺(tái)，提示著這家便利店的背后是當(dāng)前最大的民營(yíng)快遞企業(yè)順豐速運(yùn)。

  “嘿客利用手機(jī)二維碼掃描等手段提供了新型虛擬購(gòu)物方式。”順豐公司工作人員告訴中國(guó)青年報(bào)記者，這種購(gòu)物模式，對(duì)商家而言，以店面為介質(zhì)可以解決商品銷售和售后問題，但又可以提供精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈甩掉庫(kù)存包袱;對(duì)消費(fèi)者而言，可彌補(bǔ)網(wǎng)購(gòu)非直觀感受，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。

  “嘿客的出現(xiàn)，加速了順豐速運(yùn)及其電商平臺(tái)順豐優(yōu)選的全面布局。”中國(guó)供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事黃剛分析，早在嘿客出現(xiàn)之前，順豐在2012年就已經(jīng)步入電商領(lǐng)域，利用物流配送的快捷優(yōu)勢(shì)，推出了以生鮮食品為主的網(wǎng)購(gòu)商城順豐優(yōu)選。

  在黃剛看來，這是順豐以“物流為通路，滲透電商”的過程。而嘿客的出現(xiàn)，還能夠成為順豐優(yōu)先線下營(yíng)銷的渠道。

  敖楊的嘿客店所處的社區(qū)有將近上萬住戶，“實(shí)體店的出現(xiàn)，為顧客提供了線下服務(wù)，從線下的渠道購(gòu)買電商的商品，開拓了市場(chǎng)潛力。”

  中國(guó)電子商務(wù)研究中心助理分析師姚建芳分析認(rèn)為，這種線上到線下的模式，使得順豐優(yōu)選和嘿客之間能夠互相借力。

  對(duì)于嘿客的出現(xiàn)，很多人提出疑問，在家網(wǎng)購(gòu)和到便利店網(wǎng)購(gòu)不一回事嗎?對(duì)此，敖楊介紹，嘿客與網(wǎng)購(gòu)的區(qū)別在于，增加了購(gòu)前體驗(yàn)環(huán)節(jié)，比如服裝可以試穿、食品可以品嘗。

  在姚建芳看來，嘿客的出現(xiàn)，與順豐速運(yùn)自身的物流鏈條密不可分。嘿客的線上業(yè)務(wù)為合作的電商提供了購(gòu)物入口，也為線上業(yè)務(wù)提供了更加合理的物流配送，同時(shí)也可以作為快遞收發(fā)點(diǎn)，沒有脫離快遞企業(yè)本來的業(yè)務(wù)。

  實(shí)際上，嘿客不僅沒有脫離本來的業(yè)務(wù)，深入社區(qū)的布局還為順豐速運(yùn)占據(jù)了更多的快遞市場(chǎng)。在敖楊的店里，每天的客流量有100多人，其中三分之一的業(yè)務(wù)是替附近的社區(qū)居民收發(fā)快件。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)認(rèn)為，快遞行業(yè)面臨的問題之一就是場(chǎng)地難尋，投訴最多的環(huán)節(jié)出現(xiàn)在派送的“在最后一公里”，嘿客因?yàn)檫x址在生活小區(qū)附近，恰好解決了投送滯緩的難題。敖楊也說，便利店可以代收快件，顧客能夠隨時(shí)來取，為了鼓勵(lì)顧客到店里自寄自取，順豐速運(yùn)會(huì)少收取一部分費(fèi)用。

  是主動(dòng)求變還是被動(dòng)接招

  事實(shí)上，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，很多電商都已經(jīng)自建物流?！半娚态F(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到體系化競(jìng)爭(zhēng)的階段，物流配送是影響電商發(fā)展的一個(gè)方面。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心信息中心研究一處處長(zhǎng)李廣乾說，早在2007年，京東就開始建設(shè)自有的物流體系。2009年的時(shí)候，京東斥資成立物流公司，開始全面布局全國(guó)的物流體系?！安粌H如此，阿里巴巴去年也聯(lián)合多家企業(yè)共同組建菜鳥物流，目標(biāo)是建立一個(gè)開放的社會(huì)化物流大平臺(tái)，這些都增添了電商物流之間的競(jìng)賽氛圍。”

  “除了京東有強(qiáng)大的物流體系，蘇寧易購(gòu)、1號(hào)店等都有自己的物流體系，電商的觸角已經(jīng)伸到物流領(lǐng)域，并且在發(fā)展到一定程度時(shí)，電商自建物流或不僅僅服務(wù)于自己的業(yè)務(wù)，也將成為盈利的一部分。”姚建芳告訴記者，電商自建物流在一定程度上分食了傳統(tǒng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)蛋糕，快遞只有轉(zhuǎn)型，同時(shí)也把觸角伸到電商領(lǐng)域，因此，跨界經(jīng)營(yíng)成為目前電商和快遞的發(fā)展趨勢(shì)。

  艾媒咨詢CEO張毅在接受媒體采訪時(shí)說，嘿客由物流逆向做商業(yè)，體現(xiàn)出未來快遞末端配送多元化的趨勢(shì)。

  他對(duì)媒體表示，應(yīng)該說嘿客的出現(xiàn)是很大的創(chuàng)新，它的主要貢獻(xiàn)點(diǎn)在于把物流優(yōu)勢(shì)和未來的電商需求結(jié)合在一起，這一點(diǎn)有著很大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)殡娚淌袌?chǎng)在不停地增長(zhǎng)，如果有這種更快的零售解決方式，對(duì)于像沃爾瑪一樣的傳統(tǒng)的大超市將帶來沖擊。與此同時(shí)，它也將對(duì)在線電商的部分產(chǎn)品造成沖擊。

  而一位電商業(yè)內(nèi)人士則告訴中國(guó)青年報(bào)記者，嘿客的出現(xiàn)暫時(shí)不會(huì)對(duì)實(shí)體店和電商造成沖擊，這種新的銷售模式需要市場(chǎng)認(rèn)可的過程。而對(duì)于像淘寶這樣的電商短時(shí)間也不會(huì)有影響，因?yàn)轫権S是一家靠商務(wù)函件起家的快遞公司，定位屬于中高端，淘寶件在順豐業(yè)務(wù)中占比不高?！俺袚?dān)的業(yè)務(wù)量少，分散不了客戶，如果是承擔(dān)淘寶件多的快遞企業(yè)推出類似的虛擬便利店，那就有可能會(huì)搶占一部分客戶了?！?/p>

  對(duì)于物流企業(yè)進(jìn)入電商領(lǐng)域的趨勢(shì)，李廣乾認(rèn)為“并非那么容易”。 在他看來，電子商務(wù)盡管為物流企業(yè)開拓了市場(chǎng)業(yè)務(wù)的空間，但不容易成功?！拔锪髌髽I(yè)進(jìn)入電商只有物流那一塊優(yōu)勢(shì)，沒有平臺(tái)，沒有支付工具，但無論阿里還是京東，都有云計(jì)算中心，技術(shù)成熟，并且積累大量數(shù)據(jù)，當(dāng)前的電子商務(wù)不是單項(xiàng)的競(jìng)爭(zhēng)，而是體系和模式的競(jìng)爭(zhēng)。

  物流與電商能否融合發(fā)展

  在黃剛看來，順豐推出嘿客是一次跨界經(jīng)營(yíng)。將來的大運(yùn)營(yíng)體系將是“商貿(mào)+物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+金融支付+線上線下體驗(yàn)的綜合體”。

  這也被業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)預(yù)測(cè)，物流做電商，電商有物流，預(yù)示將來兩種行業(yè)融合為一體化的趨勢(shì)。

  李廣乾告訴記者，但融合有不同形式。一種是企業(yè)業(yè)態(tài)外延，形成網(wǎng)購(gòu)到配送的完整體系;一種是通過利益鏈條，企業(yè)之間項(xiàng)目持股，達(dá)成業(yè)務(wù)共同體。

  而當(dāng)前一些物流企業(yè)涉足電商，有被迫應(yīng)對(duì)的意味?！半娮由虅?wù)當(dāng)前的問題是，配送環(huán)境制約著電商的持續(xù)發(fā)展，所以一些電商已經(jīng)開始建立自己的物流體系，那么，如果電商今后都朝著自建物流的方向發(fā)展，未來會(huì)蠶食單一物流企業(yè)的市場(chǎng)，所以，物流企業(yè)也開始試水電商?！崩顝V乾認(rèn)為，這也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新的過程。當(dāng)資本、技術(shù)、人力達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，企業(yè)會(huì)主動(dòng)尋找升級(jí)的突破口，從低端轉(zhuǎn)向中端，乃至高端。

  但他并不建議物流企業(yè)都進(jìn)入電商領(lǐng)域，物流的發(fā)展方向應(yīng)該是現(xiàn)代物流發(fā)展，利用物流網(wǎng)手段，移動(dòng)寬帶的手段，跟互聯(lián)網(wǎng)融合。

  丁俊發(fā)的觀點(diǎn)是，當(dāng)前的快遞企業(yè)還處于散而小的狀態(tài)，面臨轉(zhuǎn)型的壓力，應(yīng)當(dāng)從包裹快遞業(yè)務(wù)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變，做更廣義的物流。

  在姚建芳看來，嘿客的服務(wù)對(duì)象是立足社區(qū)的，當(dāng)前與嘿客合作的還只是大的商家或者電商，如果將來平臺(tái)可以拓展，能夠承擔(dān)社區(qū)用戶之間的C2C交易，以及社區(qū)商家針對(duì)用戶進(jìn)行的B2C服務(wù)，對(duì)社區(qū)居民而言，則提供了更為便捷的社區(qū)在線銷售方式。

  在敖楊店里的二維碼購(gòu)物區(qū)中，擺放著櫻桃、荔枝、獼猴桃等新鮮水果的展示圖片，這些原產(chǎn)地位于山村的水果，只要顧客用手機(jī)掃中圖片上的二維碼，就有順豐速運(yùn)前去收購(gòu)。

  在黃剛看來，順豐已有的網(wǎng)購(gòu)商場(chǎng)順豐優(yōu)選因?yàn)榫邆漤権S冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，能夠?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品和嘿客便利店直接對(duì)接，這對(duì)開發(fā)農(nóng)村電商市場(chǎng)和加速農(nóng)產(chǎn)品的電商步伐都將有促進(jìn)。

  文/郝帥

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