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菜鳥不菜鳥:馬云的最后一個物流夢想

發(fā)布日期：2016-3-22 17:50

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菜鳥網(wǎng)絡

摘要:

在快遞企業(yè)紛紛傳來上市消息后，菜鳥網(wǎng)絡的首輪融資更像是一枚火箭，將物流行業(yè)的融資推向高潮。3月14日，菜鳥網(wǎng)絡正式宣布獲得了百億級融資。根據(jù)估算，成立僅僅三年時間的菜鳥網(wǎng)絡，本輪融資后其估值已超過400億元。 “我們更愿意叫菜鳥網(wǎng)絡，而不是菜鳥物流?！辈锁B網(wǎng)絡公關(guān)總監(jiān)牛智誠說到，“為什么我要提到這一點？根本原因是這設計到菜鳥的定位，菜鳥網(wǎng)絡是一個以數(shù)據(jù)推進快遞企業(yè)策劃協(xié)同...

在快遞企業(yè)紛紛傳來上市消息后，菜鳥網(wǎng)絡的首輪融資更像是一枚火箭，將物流行業(yè)的融資推向高潮。3月14日，菜鳥網(wǎng)絡正式宣布獲得了百億級融資。根據(jù)估算，成立僅僅三年時間的菜鳥網(wǎng)絡，本輪融資后其估值已超過400億元。

“我們更愿意叫菜鳥網(wǎng)絡，而不是菜鳥物流?！辈锁B網(wǎng)絡公關(guān)總監(jiān)牛智誠說到，“為什么我要提到這一點？根本原因是這設計到菜鳥的定位，菜鳥網(wǎng)絡是一個以數(shù)據(jù)推進快遞企業(yè)策劃協(xié)同的物流平臺。從本質(zhì)講它并不是一家物流公司，而是一個專注于物流領(lǐng)域的數(shù)據(jù)平臺?！?/p>

菜鳥網(wǎng)絡作為電商平臺和螞蟻金服后阿里的第三極，成立兩年以來，阿里聯(lián)合順豐及三通一達等物流企業(yè)，旨在打造一個“中國智能物流骨干網(wǎng)”，讓通過這個網(wǎng)的商品實現(xiàn)全國24小時可達目標。

用馬云的話說，菜鳥網(wǎng)絡是他“最后一個夢想”，是一個“理想主義”項目，至少需要8-10年的時間來實現(xiàn)。但當夢想照進現(xiàn)實時，菜鳥網(wǎng)絡始終是一項商業(yè)計劃，而它的最終目標，正是試圖壓制京東自營物流帶來的威脅。

融資百億攻堅物流倉配

中投顧問高級研究員申正遠表示，阿里在海外上市，與國外機構(gòu)投資者關(guān)系密切，所以菜鳥的融資多為國外機構(gòu)，說明其有國際化跡象。

菜鳥網(wǎng)絡公關(guān)總監(jiān)牛智誠表示，該輪融資將用于菜鳥的五大網(wǎng)絡的建設，包括快遞網(wǎng)、倉配網(wǎng)、末端網(wǎng)、跨境網(wǎng)和農(nóng)村網(wǎng)絡，完善菜鳥對合作物流企業(yè)的協(xié)作能力。

不搶合作伙伴賺的錢

針對與快遞公司的合作問題，牛智誠向記者表示，從菜鳥網(wǎng)絡一開始成立的時候，內(nèi)部就明確了一個思路：合作伙伴賺的錢，菜鳥不會去賺?！安锁B網(wǎng)絡一定是做那些合作伙伴想做但做不了的事情。比如說數(shù)據(jù)存儲的能力，數(shù)據(jù)分析的能力，以及構(gòu)建整個優(yōu)化系統(tǒng)鏈路，這些是很多快遞公司想做但是做不了的，這才是菜鳥要做的東西?！彼麖娬{(diào)，菜鳥網(wǎng)絡不干涉淘寶上的商家選擇快遞公司，選擇權(quán)不在菜鳥手上。

眾包VS自營

菜鳥物流的發(fā)展模式，在某種程度上與另一電商巨頭京東的做法截然相反，圍繞兩者物流經(jīng)營模式之爭一直未停息過。馬云曾在2015年的在京員工大會上暗諷京東的自營物流，“對于有些公司已經(jīng)到了8萬人，上帝祝福他們，希望他們越做越好?！?/p>

在申正遠看來，眾包的優(yōu)勢在于將物流輕資產(chǎn)化，并且充分利用現(xiàn)有的物流資源、企業(yè)，但劣勢在于并沒有自己的物流團隊，缺乏穩(wěn)定性;自營的優(yōu)勢在于有穩(wěn)定的物流團隊，能夠深入三、四線城市，運送速度快，劣勢在于管理難度大、體量龐大。