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打車安全問(wèn)題頻曝光 消費(fèi)者如何放心使用?

發(fā)布日期:2016-4-12 17:35
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打車軟件

摘要:

      打車,要的不僅僅是方便,更要的是安全。這幾年來(lái)打車服務(wù)在給人們帶去方便的同時(shí),因?yàn)樽?cè)審核等存在漏洞,頻頻爆出乘車安全問(wèn)題。就在昨天,武漢市洪山區(qū)法院就滴滴快車司機(jī)搶劫、強(qiáng)奸女乘客一案作出裁決,判決司機(jī)王某有期徒刑8年,并處以5000元的罰金。  對(duì)此,滴滴方面回應(yīng)稱,該司機(jī)此前并沒(méi)有犯罪和不良駕駛記錄,司機(jī)評(píng)價(jià)中也沒(méi)有騷擾乘客或打罵乘客記錄,只有少量投訴該司機(jī)繞路的評(píng)價(jià)。...


  打車,要的不僅僅是方便,更要的是安全。這幾年來(lái)打車服務(wù)在給人們帶去方便的同時(shí),因?yàn)樽?cè)審核等存在漏洞,頻頻爆出乘車安全問(wèn)題。就在昨天,武漢市洪山區(qū)法院就滴滴快車司機(jī)搶劫、強(qiáng)奸女乘客一案作出裁決,判決司機(jī)王某有期徒刑8年,并處以5000元的罰金。


  對(duì)此,滴滴方面回應(yīng)稱,該司機(jī)此前并沒(méi)有犯罪和不良駕駛記錄,司機(jī)評(píng)價(jià)中也沒(méi)有騷擾乘客或打罵乘客記錄,只有少量投訴該司機(jī)繞路的評(píng)價(jià)。


  為何無(wú)不良和犯罪記錄的滴滴司機(jī)會(huì)做出如此喪心病狂的事兒?不止是滴滴,各種打車軟件曝光出的安全問(wèn)題已經(jīng)成為人們普遍關(guān)注的事情了。新生行業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題實(shí)屬正常,但是如何有效解決才是關(guān)鍵,尤其是涉及用戶人身安全方面的敏感性問(wèn)題。


  為何打車軟件安全問(wèn)題頻頻曝光?


  打車軟件作為新興行業(yè),同時(shí),“車共享”的理念是共享經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合最佳的案例,業(yè)界對(duì)這個(gè)行業(yè)的關(guān)注度較大,尤其是在這個(gè)新興行業(yè)發(fā)展的速度過(guò)于迅速的情況下。不難看出,打車軟件的安全問(wèn)題關(guān)乎的不止用戶的財(cái)產(chǎn)安全,甚至包括了人身安全。涉及到人身安全的問(wèn)題,從來(lái)都沒(méi)有小事兒,所以媒體的目光時(shí)刻緊盯就實(shí)屬正常了。


  另外,打車軟件這個(gè)行業(yè)基本都是靠補(bǔ)貼一路“戰(zhàn)”起來(lái)的,行業(yè)內(nèi)部局勢(shì)多變,尤其是來(lái)自競(jìng)品方面的激烈競(jìng)爭(zhēng)。激烈的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致各種手段無(wú)所不用,一方出現(xiàn)安全性問(wèn)題,競(jìng)品公司推波助瀾,行業(yè)內(nèi)部自相殘殺已經(jīng)成為了常態(tài)。滴滴和外來(lái)戶Uber的撕逼已經(jīng)不是什么新聞了,什么潑臟水、抹黑自然也用的頗為“嫻熟”了。


  如何解決打車軟件的安全問(wèn)題?


  打車軟件的安全性問(wèn)題不是一家公司可以解決的,這需要多方面的因素來(lái)規(guī)范。首先,安全性問(wèn)題需要整個(gè)行業(yè)來(lái)共同協(xié)商制定合理健全的行業(yè)服務(wù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。各種打車軟件成立行業(yè)協(xié)會(huì),聯(lián)合制定服務(wù)條例,嚴(yán)格要求專車司機(jī)上崗篩選機(jī)制,司機(jī)在獲取乘客信息后,對(duì)于乘客的騷擾行為的,規(guī)定明確的舉報(bào)懲處措施。


  其次,在這個(gè)用戶至上的社會(huì)里,著重強(qiáng)調(diào)用戶安全的重要性,包括乘客的財(cái)產(chǎn)安全和人身安全,甚至各個(gè)企業(yè)可以采取技術(shù)的手段來(lái)保障用戶的安全。充分重視投訴機(jī)制,不能讓投訴成為擺設(shè)。


  另外,作為高速“膨脹”起來(lái)的新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家缺少專門的法律規(guī)范也是不行的。政府部門應(yīng)出臺(tái)完善、健全的政策,并保持對(duì)打車軟件這個(gè)新興行業(yè)的監(jiān)管和懲處。


  最后,行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)很正常,但是相互抹黑這種行為,對(duì)于打車軟件整個(gè)行業(yè)來(lái)講不是一件好事,這種自相殘殺,傷人傷己,不如多騰出點(diǎn)時(shí)間來(lái)考慮如何給用戶提供更好的服務(wù)。

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